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シマノ 19ストラディック 4000 4000 #4000サイズの深溝スタンダードモデル ローギアからくるパワフルな巻上げ力とナイロンまで対応した深溝スプール搭載で、＃4000でありながら不意な大物にもしっかり対応可能。 19ストラディックc3000hgがやってきました。 左が15モデル、右が19モデル シマノのホームページによると いぶし銀の進化って事ですね。 では見ていきましょう。 スプール ロングストロークにしたことで飛距離が伸びるらしい。15モデルとスプールの互換性はありません。 もっと 4000番の19ストラディックを選ぶシチュエーションとしては、 青物のみならずサーフのヒラメ、シーバスなども視野に入れたい 使用するPEラインの号数は主に12号以下 このような条件下で使用することを考えると、4000番のスプールサイズで十分対応できると感じている。 おすすめはやはりハイギア仕様の4000XGが無難だね！ C5000XG 一方でC5000XGを選ぶのは ヒラメや

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19ストラディック 4000 シマノ 19STRADIC SHIMANO スピニングリールの基本性能である「巻き」「耐久性」「飛び」がさらに進化を遂げました。 マイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載することでフラッグシップに迫るリーリング性能を追求。 また上位機種を踏襲した新しいHAGANEギア、 グッドオープンエアズ マイクス PayPayモール ¥21,406 シマノ (SHIMANO) 19ストラディック4000番～ 19ストラディックの4000番以上にベアリングを追加するのであれば、必要なベアリングの規格はこんな感じだ。 ハンドルノブに使用するベアリングは同じだが、スプールシャフトに使用するベアリングの大きさが変わってくる。 ハンドルノブ用：740ZZ×1個 スプールシャフト用：1680HH×1個 ミニチュアベアリング NMB ステンレス 両シールド付 DDL

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